油罐车的前桥又叫转向桥。它除支承油罐车前部重量外，还利用转向节使油罐车转向。前桥一般比后桥都要小。比如常见的车型，东风轻卡是2.5吨前桥，东风145底盘是4.5吨前桥，东风153底盘是5吨前桥，东风后双桥底盘7吨前桥。总之车型越大前桥就越大。

    那么加油车前桥到底是什么呢？油罐车厂家为您解析，前桥是由前梁和两个转向节组成。

    为了保证油罐车行驶稳定，减少轮胎和其它机件损坏，前轮定位的要求是：小型油罐车满载行驶时，前轮接近垂直路面滚动；油罐车在行驶中，如突然受外力偏斜时，能立即自动回位。

    为了实现上述要求，采用了前轮外倾、前轮前束、转向节销内倾、转向节销后倾四个参数，来保证前轮定位。

    前轮外倾：油罐车前轮的上方略向外倾斜叫前轮外倾。它能使转向轻便，并减少外轴承和转向节的负荷，防止前轮脱落。

    前轮前束：两前轮前端的距离较后端距离短叫前束。它能克服外倾使前轮向外张开的趋势，同时能减少轮胎磨损，减少行驶阻力和燃料消耗。

    转向节销内倾：是指转向节销向里倾斜一个角度。它能使油罐车转向轻便，并能使油罐车转向后，转向前轮自动回复到原位。

    转向节销后倾：是指转向节销向后倾斜一个角度。它能使转向前轮偶遇外力发生偏转之后，能自动回正，保证油罐车的直线行驶。

    以上四个参数中，除了前轮前束可以进行人工调整外，其它三个参数是在设计制造时已经确定，油罐车驾驶员自己不能进行调整。